ျမန္မာ အမ်ိဳးသမီးတစ္ေယာက္ ဦးစီး လုပ္ေဆာင္ေနတဲ့ အဂၤါျဂိဳဟ္ေပၚမွာ ပ်ံသန္းမယ့္ ရဟတ္ယာဥ္ ......................မြန်မာ အမျိုးသမီးတစ်ယောက် ဦးစီး လုပ်ဆောင်နေတဲ့ အင်္ဂါဂြိုဟ်ပေါ်မှာ ပျံသန်းမယ့် ရဟတ်ယာဉ်
Zawgyi
ျမန္မာ အမ်ိဳးသမီးတစ္ေယာက္ ဦးစီး လုပ္ေဆာင္ေနတဲ့ အဂၤါျဂိဳဟ္ေပၚမွာ ပ်ံသန္းမယ့္ ရဟတ္ယာဥ္
အေမရိကန္ အာကာသေအဂ်င္စီ NASA ဟာ အဂၤါျဂိဳဟ္ေပၚကို ရဟတ္ယာဥ္ တစ္စီး ေစလႊတ္ဖုိ႔ စီစဥ္ေနပါတယ္။ အဆိုပါ ရဟတ္ယာဥ္ကိုေတာ့ ၂၀၂၀ ခုႏွစ္မွာ အဂၤါျဂိဳဟ္ေပၚကို ေစလႊတ္မယ့္ ျဂိဳဟ္ဆင္းယာဥ္ နဲ႔ အတူတူ ေစလႊတ္မွာျဖစ္ျပီး အဂၤါျဂိဳဟ္ေပၚမွာ ယာဥ္ေတြ ပ်ံသန္းႏုိင္ဖုိ႔အတြက္ လုိအပ္ခ်က္ေတြ ပိုမုိသိရွိႏုိင္ဖုိ႔ အတြက္ရည္ရြယ္ တာျဖစ္ပါတယ္။ NASA ရဲ႕ ဦးေဆာင္ညႊန္ၾကားေရးမွဴးျဖစ္တဲ့ Jim Bridenstine က NASA ဟာ ပထမဆံုး အေနနဲ႔ လုပ္ေဆာင္ႏုိင္ခဲ႔တာေတြ မ်ားစြာရွိျပီး ဒီ ရဟတ္ယာဥ္ စီမံကိန္းဟာ လဲ ေနာင္ အနာဂတ္မွာ အဂၤါျဂိဳဟ္ ေလ့လာေရး စီမံကိန္းေတြ အတြက္ မ်ားစြာအေထာက္ အကူျပဳမယ္ လုိ႔ဆိုပါတယ္။
NASA ရဲ႕ Jet Propulsion Laboratory မွာ ၂၀၁၃ ခုႏွစ္ က စတင္လုပ္ေဆာင္ခဲ႔တဲ့ အဆိုပါ ရဟတ္ယာဥ္ စီမံကိန္း ဟာ ကိစၥၾကီးၾကီးမားမားေတြ လုပ္ေဆာင္ဖုိ႔အတြက္ အရာ၀တၳဳေသးေသး ေလးေတြ က လဲ တတ္ႏုိင္တယ္ဆိုတာ ကို သက္ေသျပႏုိင္မွာ ျဖစ္ပါတယ္။ အဆိုပါ ရဟတ္ယာဥ္ ရဲ႕ အရြယ္အစား ဟာ ၁ ေပ ခန္႕သာ ရွိျပီး အေလးခ်ိန္ အေနနဲ႔ ၄ ေပါင္ခန္႕သာ ရွိပါတယ္။ သူ႕ရဲ႕ ရဟတ္ ၂ ခု ဟာ ပါးလႊာတဲ့ အဂၤါျဂိဳဟ္ေလထု ထဲမွာ 3,000 RPM လည္ပတ္မွာ ျဖစ္ျပီး အဆိုပါ ႏႈန္းဟာ ကမာၻေပၚရွိ ရဟတ္ယာဥ္ေတြ ရဲ႕ ၁၀ ဆ ခန္႕ရွိပါတယ္။
အဆုိပါ ရဟတ္ယာဥ္ဟာ အဂၤါျဂိဳဟ္ေပၚမွာ အလုပ္လုပ္ႏုိင္ဖုိ႔အတြက္ ေနေရာင္ျခည္သံုး ဆိုလာဆဲလ္ေတြ၊ ညဖက္ အလြန္ေအးတဲ့ အဂၤါျဂိဳဟ္ အတြက္အထူးျပဳလုပ္ထားတဲ့ အပူေပးစနစ္ေတြ ပါ၀င္ပါတယ္။
ကမာၻေပၚမွာ ရဟတ္ယာဥ္ ပ်ံသန္းႏုိင္တဲ့ အျမင့္ဆံုး စံခ်ိန္ က ေပ ၄၀၀၀၀ ခန္႕ရွိပါတယ္။ အဂၤါျဂိဳဟ္ရဲ႕ ေလထု ရဲ႕ ကမာၻ႕ေလထု ရဲ႕ ၁ ရာခုိင္ႏႈန္းသာ ရွိတဲ့အတြက္ အဂၤါျဂိဳဟ္ေပၚမွာ ေျမျပင္မွာ ပ်ံသန္းေနတဲ့ ရဟတ္ယာဥ္ ဟာ ကမာၻ႕ အျမင့္ေပ ၁၀၀,၀၀၀ ခန္႕မွာ မွာ ပ်ံသန္းေနရတာ နဲ႔ အတူတူျဖစ္ေနမွာပါလုိ႔ ဒီ အဂၤျဂိဳဟ္ ရဟတ္ယာဥ္ စီမံကိန္း မန္ေနဂ်ာ ျဖစ္တဲ့ ေဒၚမီမီေအာင္ က ဆိုပါတယ္။ ဒီလုိ ေလထုပါးလႊာတဲ့ အဂၤါျဂိဳဟ္ေပၚမွာ ပ်ံသန္းႏုိင္ဖုိ႔အတြက္ ရဟတ္ယာဥ္ဟာ ေပါ့ပါး ရမွာျဖစ္ျပီး စြမ္းအင္ ျမင့္ျမင့္နဲ႔ ခုိင္ခုိင္မာမာ ပ်ံသန္းႏုိင္ဖုိ႔အတြက္ လည္း အထူးဂရုျပဳရတယ္လုိ႔ဆိုပါတယ္။
အဂၤါျဂိဳဟ္ ဟာ ကမာၻနဲ႔ အလြန္ေ၀းကြာတာေၾကာင့္ အဂၤါျဂိဳဟ္ေပၚ က ေန ပို႔တဲ့ ေရဒီယုိဆစ္ဂ္နယ္ ဟာ ကမာၻေပၚကို ေရာက္ရွိဖုိ႔ အတြက္ ၄ မိနစ္ ကေန ၂၄ မိနစ္ ခန္႕ ၾကာျမင့္ပါတယ္။ ဒီအတြက္ေၾကာင့္ ကမာၻေပၚ က ေမာင္းသူမဲ့ ေလယာဥ္ေတြ အလုပ္လုပ္သလုိ စခန္းကေန ေလယာဥ္မွဴးတစ္ေယာက္ က အဆိုပါ ရဟတ္ယာဥ္ကို ေမာင္းႏွင္လုိ႔ရမွာ မဟုတ္ပါဘူး။ ကမာၻေပၚကေန သတင္းအခ်က္အလက္ပို႔ေဆာင္ လုိက္တာနဲ႔ အဆိုပါ ရဟတ္ယာဥ္ ဟာ အလိုလုိ အလုပ္လုပ္ေဆာင္ကာ ေမာင္းႏွင္မႈ ျပဳလုပ္မွာပါ လုိ႔ ေဒၚမီမီေအာင္ က ရွင္းျပပါတယ္။
ဒီ အဂၤါျဂိဳဟ္ဆင္း ယာဥ္ကို အေမရိကန္ႏုိင္ငံ ဖေလာ္ရီဒါ ျပည္နယ္ရွိ Cape Canaveral စခန္းကေန ၂၀၂၀ မွာ လႊတ္တင္မွာျဖစ္ျပီး အဂၤါျဂိဳဟ္ကိုေတာ့ ၂၀၂၁ ေဖေဖာ္၀ါရီ လ မွာ ေရာက္ရွိမယ္လုိ႔ ခန္႕မွန္းထားပါတယ္။
ယခု ရဟတ္ယာဥ္ စီမံကိန္း မန္ေနဂ်ာအျဖစ္ တာ၀န္ထမ္းေဆာင္ေနတဲ့ ေဒၚမီမီေအာင္ ဟာ ၂၀၁၅ ခုႏွစ္ထဲ က ယခု စီမံကိန္းမွာ တာ၀န္ထမ္းေဆာင္ေနတာ ျဖစ္ပါတယ္။ ၁၉၉၀ မွာ အီလီႏြဳိက္ တကၠသိုလ္ က ေန Electrical Engineering ဘာသာရပ္နဲ႔ မာစတာဘြဲ႕ရရွိခဲ႔ျပီး ဘြဲ႕ရျပီးျပီးခ်င္းပဲ Jet Propulsion Laboratory မွာ အလုပ္စတင္ လုပ္ေဆာင္ခဲ႔တာျဖစ္ပါတယ္။
~ MZM
Crd - JPL, NASA
Uni
မြန်မာ အမျိုးသမီးတစ်ယောက် ဦးစီး လုပ်ဆောင်နေတဲ့ အင်္ဂါဂြိုဟ်ပေါ်မှာ ပျံသန်းမယ့် ရဟတ်ယာဉ်
အမေရိကန် အာကာသအေဂျင်စီ NASA ဟာ အင်္ဂါဂြိုဟ်ပေါ်ကို ရဟတ်ယာဉ် တစ်စီး စေလွှတ်ဖို့ စီစဉ်နေပါတယ်။ အဆိုပါ ရဟတ်ယာဉ်ကိုတော့ ၂၀၂၀ ခုနှစ်မှာ အင်္ဂါဂြိုဟ်ပေါ်ကို စေလွှတ်မယ့် ဂြိုဟ်ဆင်းယာဉ် နဲ့ အတူတူ စေလွှတ်မှာဖြစ်ပြီး အင်္ဂါဂြိုဟ်ပေါ်မှာ ယာဉ်တွေ ပျံသန်းနိုင်ဖို့အတွက် လိုအပ်ချက်တွေ ပိုမိုသိရှိနိုင်ဖို့ အတွက်ရည်ရွယ် တာဖြစ်ပါတယ်။ NASA ရဲ့ ဦးဆောင်ညွှန်ကြားရေးမှူးဖြစ်တဲ့ Jim Bridenstine က NASA ဟာ ပထမဆုံး အနေနဲ့ လုပ်ဆောင်နိုင်ခဲ့တာတွေ များစွာရှိပြီး ဒီ ရဟတ်ယာဉ် စီမံကိန်းဟာ လဲ နောင် အနာဂတ်မှာ အင်္ဂါဂြိုဟ် လေ့လာရေး စီမံကိန်းတွေ အတွက် များစွာအထောက် အကူပြုမယ် လို့ဆိုပါတယ်။
NASA ရဲ့ Jet Propulsion Laboratory မှာ ၂၀၁၃ ခုနှစ် က စတင်လုပ်ဆောင်ခဲ့တဲ့ အဆိုပါ ရဟတ်ယာဉ် စီမံကိန်း ဟာ ကိစ္စကြီးကြီးမားမားတွေ လုပ်ဆောင်ဖို့အတွက် အရာ၀တၳုသေးသေး လေးတွေ က လဲ တတ်နိုင်တယ်ဆိုတာ ကို သက်သေပြနိုင်မှာ ဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါ ရဟတ်ယာဉ် ရဲ့ အရွယ်အစား ဟာ ၁ ပေ ခန့်သာ ရှိပြီး အလေးချိန် အနေနဲ့ ၄ ပေါင်ခန့်သာ ရှိပါတယ်။ သူ့ရဲ့ ရဟတ် ၂ ခု ဟာ ပါးလွှာတဲ့ အင်္ဂါဂြိုဟ်လေထု ထဲမှာ 3,000 RPM လည်ပတ်မှာ ဖြစ်ပြီး အဆိုပါ နှုန်းဟာ ကမ္ဘာပေါ်ရှိ ရဟတ်ယာဉ်တွေ ရဲ့ ၁၀ ဆ ခန့်ရှိပါတယ်။
အဆိုပါ ရဟတ်ယာဉ်ဟာ အင်္ဂါဂြိုဟ်ပေါ်မှာ အလုပ်လုပ်နိုင်ဖို့အတွက် နေရောင်ခြည်သုံး ဆိုလာဆဲလ်တွေ၊ ညဖက် အလွန်အေးတဲ့ အင်္ဂါဂြိုဟ် အတွက်အထူးပြုလုပ်ထားတဲ့ အပူပေးစနစ်တွေ ပါ၀င်ပါတယ်။
ကမ္ဘာပေါ်မှာ ရဟတ်ယာဉ် ပျံသန်းနိုင်တဲ့ အမြင့်ဆုံး စံချိန် က ပေ ၄၀၀၀၀ ခန့်ရှိပါတယ်။ အင်္ဂါဂြိုဟ်ရဲ့ လေထု ရဲ့ ကမ္ဘာ့လေထု ရဲ့ ၁ ရာခိုင်နှုန်းသာ ရှိတဲ့အတွက် အင်္ဂါဂြိုဟ်ပေါ်မှာ မြေပြင်မှာ ပျံသန်းနေတဲ့ ရဟတ်ယာဉ် ဟာ ကမ္ဘာ့ အမြင့်ပေ ၁၀၀,၀၀၀ ခန့်မှာ မှာ ပျံသန်းနေရတာ နဲ့ အတူတူဖြစ်နေမှာပါလို့ ဒီ အင်္ဂဂြိုဟ် ရဟတ်ယာဉ် စီမံကိန်း မန်နေဂျာ ဖြစ်တဲ့ ဒေါ်မီမီအောင် က ဆိုပါတယ်။ ဒီလို လေထုပါးလွှာတဲ့ အင်္ဂါဂြိုဟ်ပေါ်မှာ ပျံသန်းနိုင်ဖို့အတွက် ရဟတ်ယာဉ်ဟာ ပေါ့ပါး ရမှာဖြစ်ပြီး စွမ်းအင် မြင့်မြင့်နဲ့ ခိုင်ခိုင်မာမာ ပျံသန်းနိုင်ဖို့အတွက် လည်း အထူးဂရုပြုရတယ်လို့ဆိုပါတယ်။
အင်္ဂါဂြိုဟ် ဟာ ကမ္ဘာနဲ့ အလွန်ေ၀းကွာတာကြောင့် အင်္ဂါဂြိုဟ်ပေါ် က နေ ပို့တဲ့ ရေဒီယိုဆစ်ဂ်နယ် ဟာ ကမ္ဘာပေါ်ကို ရောက်ရှိဖို့ အတွက် ၄ မိနစ် ကနေ ၂၄ မိနစ် ခန့် ကြာမြင့်ပါတယ်။ ဒီအတွက်ကြောင့် ကမ္ဘာပေါ် က မောင်းသူမဲ့ လေယာဉ်တွေ အလုပ်လုပ်သလို စခန်းကနေ လေယာဉ်မှူးတစ်ယောက် က အဆိုပါ ရဟတ်ယာဉ်ကို မောင်းနှင်လို့ရမှာ မဟုတ်ပါဘူး။ ကမ္ဘာပေါ်ကနေ သတင်းအချက်အလက်ပို့ဆောင် လိုက်တာနဲ့ အဆိုပါ ရဟတ်ယာဉ် ဟာ အလိုလို အလုပ်လုပ်ဆောင်ကာ မောင်းနှင်မှု ပြုလုပ်မှာပါ လို့ ဒေါ်မီမီအောင် က ရှင်းပြပါတယ်။
ဒီ အင်္ဂါဂြိုဟ်ဆင်း ယာဉ်ကို အမေရိကန်နိုင်ငံ ဖလော်ရီဒါ ပြည်နယ်ရှိ Cape Canaveral စခန်းကနေ ၂၀၂၀ မှာ လွှတ်တင်မှာဖြစ်ပြီး အင်္ဂါဂြိုဟ်ကိုတော့ ၂၀၂၁ ဖေဖော်ဝါရီ လ မှာ ရောက်ရှိမယ်လို့ ခန့်မှန်းထားပါတယ်။
ယခု ရဟတ်ယာဉ် စီမံကိန်း မန်နေဂျာအဖြစ် တာ၀န်ထမ်းဆောင်နေတဲ့ ဒေါ်မီမီအောင် ဟာ ၂၀၁၅ ခုနှစ်ထဲ က ယခု စီမံကိန်းမှာ တာ၀န်ထမ်းဆောင်နေတာ ဖြစ်ပါတယ်။ ၁၉၉၀ မှာ အီလီနွိုက် တက္ကသိုလ် က နေ Electrical Engineering ဘာသာရပ်နဲ့ မာစတာဘွဲ့ရရှိခဲ့ပြီး ဘွဲ့ရပြီးပြီးချင်းပဲ Jet Propulsion Laboratory မှာ အလုပ်စတင် လုပ်ဆောင်ခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။
~ MZM
Crd - JPL, NAS
ျမန္မာ အမ်ိဳးသမီးတစ္ေယာက္ ဦးစီး လုပ္ေဆာင္ေနတဲ့ အဂၤါျဂိဳဟ္ေပၚမွာ ပ်ံသန္းမယ့္ ရဟတ္ယာဥ္
အေမရိကန္ အာကာသေအဂ်င္စီ NASA ဟာ အဂၤါျဂိဳဟ္ေပၚကို ရဟတ္ယာဥ္ တစ္စီး ေစလႊတ္ဖုိ႔ စီစဥ္ေနပါတယ္။ အဆိုပါ ရဟတ္ယာဥ္ကိုေတာ့ ၂၀၂၀ ခုႏွစ္မွာ အဂၤါျဂိဳဟ္ေပၚကို ေစလႊတ္မယ့္ ျဂိဳဟ္ဆင္းယာဥ္ နဲ႔ အတူတူ ေစလႊတ္မွာျဖစ္ျပီး အဂၤါျဂိဳဟ္ေပၚမွာ ယာဥ္ေတြ ပ်ံသန္းႏုိင္ဖုိ႔အတြက္ လုိအပ္ခ်က္ေတြ ပိုမုိသိရွိႏုိင္ဖုိ႔ အတြက္ရည္ရြယ္ တာျဖစ္ပါတယ္။ NASA ရဲ႕ ဦးေဆာင္ညႊန္ၾကားေရးမွဴးျဖစ္တဲ့ Jim Bridenstine က NASA ဟာ ပထမဆံုး အေနနဲ႔ လုပ္ေဆာင္ႏုိင္ခဲ႔တာေတြ မ်ားစြာရွိျပီး ဒီ ရဟတ္ယာဥ္ စီမံကိန္းဟာ လဲ ေနာင္ အနာဂတ္မွာ အဂၤါျဂိဳဟ္ ေလ့လာေရး စီမံကိန္းေတြ အတြက္ မ်ားစြာအေထာက္ အကူျပဳမယ္ လုိ႔ဆိုပါတယ္။
NASA ရဲ႕ Jet Propulsion Laboratory မွာ ၂၀၁၃ ခုႏွစ္ က စတင္လုပ္ေဆာင္ခဲ႔တဲ့ အဆိုပါ ရဟတ္ယာဥ္ စီမံကိန္း ဟာ ကိစၥၾကီးၾကီးမားမားေတြ လုပ္ေဆာင္ဖုိ႔အတြက္ အရာ၀တၳဳေသးေသး ေလးေတြ က လဲ တတ္ႏုိင္တယ္ဆိုတာ ကို သက္ေသျပႏုိင္မွာ ျဖစ္ပါတယ္။ အဆိုပါ ရဟတ္ယာဥ္ ရဲ႕ အရြယ္အစား ဟာ ၁ ေပ ခန္႕သာ ရွိျပီး အေလးခ်ိန္ အေနနဲ႔ ၄ ေပါင္ခန္႕သာ ရွိပါတယ္။ သူ႕ရဲ႕ ရဟတ္ ၂ ခု ဟာ ပါးလႊာတဲ့ အဂၤါျဂိဳဟ္ေလထု ထဲမွာ 3,000 RPM လည္ပတ္မွာ ျဖစ္ျပီး အဆိုပါ ႏႈန္းဟာ ကမာၻေပၚရွိ ရဟတ္ယာဥ္ေတြ ရဲ႕ ၁၀ ဆ ခန္႕ရွိပါတယ္။
အဆုိပါ ရဟတ္ယာဥ္ဟာ အဂၤါျဂိဳဟ္ေပၚမွာ အလုပ္လုပ္ႏုိင္ဖုိ႔အတြက္ ေနေရာင္ျခည္သံုး ဆိုလာဆဲလ္ေတြ၊ ညဖက္ အလြန္ေအးတဲ့ အဂၤါျဂိဳဟ္ အတြက္အထူးျပဳလုပ္ထားတဲ့ အပူေပးစနစ္ေတြ ပါ၀င္ပါတယ္။
ကမာၻေပၚမွာ ရဟတ္ယာဥ္ ပ်ံသန္းႏုိင္တဲ့ အျမင့္ဆံုး စံခ်ိန္ က ေပ ၄၀၀၀၀ ခန္႕ရွိပါတယ္။ အဂၤါျဂိဳဟ္ရဲ႕ ေလထု ရဲ႕ ကမာၻ႕ေလထု ရဲ႕ ၁ ရာခုိင္ႏႈန္းသာ ရွိတဲ့အတြက္ အဂၤါျဂိဳဟ္ေပၚမွာ ေျမျပင္မွာ ပ်ံသန္းေနတဲ့ ရဟတ္ယာဥ္ ဟာ ကမာၻ႕ အျမင့္ေပ ၁၀၀,၀၀၀ ခန္႕မွာ မွာ ပ်ံသန္းေနရတာ နဲ႔ အတူတူျဖစ္ေနမွာပါလုိ႔ ဒီ အဂၤျဂိဳဟ္ ရဟတ္ယာဥ္ စီမံကိန္း မန္ေနဂ်ာ ျဖစ္တဲ့ ေဒၚမီမီေအာင္ က ဆိုပါတယ္။ ဒီလုိ ေလထုပါးလႊာတဲ့ အဂၤါျဂိဳဟ္ေပၚမွာ ပ်ံသန္းႏုိင္ဖုိ႔အတြက္ ရဟတ္ယာဥ္ဟာ ေပါ့ပါး ရမွာျဖစ္ျပီး စြမ္းအင္ ျမင့္ျမင့္နဲ႔ ခုိင္ခုိင္မာမာ ပ်ံသန္းႏုိင္ဖုိ႔အတြက္ လည္း အထူးဂရုျပဳရတယ္လုိ႔ဆိုပါတယ္။
အဂၤါျဂိဳဟ္ ဟာ ကမာၻနဲ႔ အလြန္ေ၀းကြာတာေၾကာင့္ အဂၤါျဂိဳဟ္ေပၚ က ေန ပို႔တဲ့ ေရဒီယုိဆစ္ဂ္နယ္ ဟာ ကမာၻေပၚကို ေရာက္ရွိဖုိ႔ အတြက္ ၄ မိနစ္ ကေန ၂၄ မိနစ္ ခန္႕ ၾကာျမင့္ပါတယ္။ ဒီအတြက္ေၾကာင့္ ကမာၻေပၚ က ေမာင္းသူမဲ့ ေလယာဥ္ေတြ အလုပ္လုပ္သလုိ စခန္းကေန ေလယာဥ္မွဴးတစ္ေယာက္ က အဆိုပါ ရဟတ္ယာဥ္ကို ေမာင္းႏွင္လုိ႔ရမွာ မဟုတ္ပါဘူး။ ကမာၻေပၚကေန သတင္းအခ်က္အလက္ပို႔ေဆာင္ လုိက္တာနဲ႔ အဆိုပါ ရဟတ္ယာဥ္ ဟာ အလိုလုိ အလုပ္လုပ္ေဆာင္ကာ ေမာင္းႏွင္မႈ ျပဳလုပ္မွာပါ လုိ႔ ေဒၚမီမီေအာင္ က ရွင္းျပပါတယ္။
ဒီ အဂၤါျဂိဳဟ္ဆင္း ယာဥ္ကို အေမရိကန္ႏုိင္ငံ ဖေလာ္ရီဒါ ျပည္နယ္ရွိ Cape Canaveral စခန္းကေန ၂၀၂၀ မွာ လႊတ္တင္မွာျဖစ္ျပီး အဂၤါျဂိဳဟ္ကိုေတာ့ ၂၀၂၁ ေဖေဖာ္၀ါရီ လ မွာ ေရာက္ရွိမယ္လုိ႔ ခန္႕မွန္းထားပါတယ္။
ယခု ရဟတ္ယာဥ္ စီမံကိန္း မန္ေနဂ်ာအျဖစ္ တာ၀န္ထမ္းေဆာင္ေနတဲ့ ေဒၚမီမီေအာင္ ဟာ ၂၀၁၅ ခုႏွစ္ထဲ က ယခု စီမံကိန္းမွာ တာ၀န္ထမ္းေဆာင္ေနတာ ျဖစ္ပါတယ္။ ၁၉၉၀ မွာ အီလီႏြဳိက္ တကၠသိုလ္ က ေန Electrical Engineering ဘာသာရပ္နဲ႔ မာစတာဘြဲ႕ရရွိခဲ႔ျပီး ဘြဲ႕ရျပီးျပီးခ်င္းပဲ Jet Propulsion Laboratory မွာ အလုပ္စတင္ လုပ္ေဆာင္ခဲ႔တာျဖစ္ပါတယ္။
~ MZM
Crd - JPL, NASA
Uni
မြန်မာ အမျိုးသမီးတစ်ယောက် ဦးစီး လုပ်ဆောင်နေတဲ့ အင်္ဂါဂြိုဟ်ပေါ်မှာ ပျံသန်းမယ့် ရဟတ်ယာဉ်
အမေရိကန် အာကာသအေဂျင်စီ NASA ဟာ အင်္ဂါဂြိုဟ်ပေါ်ကို ရဟတ်ယာဉ် တစ်စီး စေလွှတ်ဖို့ စီစဉ်နေပါတယ်။ အဆိုပါ ရဟတ်ယာဉ်ကိုတော့ ၂၀၂၀ ခုနှစ်မှာ အင်္ဂါဂြိုဟ်ပေါ်ကို စေလွှတ်မယ့် ဂြိုဟ်ဆင်းယာဉ် နဲ့ အတူတူ စေလွှတ်မှာဖြစ်ပြီး အင်္ဂါဂြိုဟ်ပေါ်မှာ ယာဉ်တွေ ပျံသန်းနိုင်ဖို့အတွက် လိုအပ်ချက်တွေ ပိုမိုသိရှိနိုင်ဖို့ အတွက်ရည်ရွယ် တာဖြစ်ပါတယ်။ NASA ရဲ့ ဦးဆောင်ညွှန်ကြားရေးမှူးဖြစ်တဲ့ Jim Bridenstine က NASA ဟာ ပထမဆုံး အနေနဲ့ လုပ်ဆောင်နိုင်ခဲ့တာတွေ များစွာရှိပြီး ဒီ ရဟတ်ယာဉ် စီမံကိန်းဟာ လဲ နောင် အနာဂတ်မှာ အင်္ဂါဂြိုဟ် လေ့လာရေး စီမံကိန်းတွေ အတွက် များစွာအထောက် အကူပြုမယ် လို့ဆိုပါတယ်။
NASA ရဲ့ Jet Propulsion Laboratory မှာ ၂၀၁၃ ခုနှစ် က စတင်လုပ်ဆောင်ခဲ့တဲ့ အဆိုပါ ရဟတ်ယာဉ် စီမံကိန်း ဟာ ကိစ္စကြီးကြီးမားမားတွေ လုပ်ဆောင်ဖို့အတွက် အရာ၀တၳုသေးသေး လေးတွေ က လဲ တတ်နိုင်တယ်ဆိုတာ ကို သက်သေပြနိုင်မှာ ဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါ ရဟတ်ယာဉ် ရဲ့ အရွယ်အစား ဟာ ၁ ပေ ခန့်သာ ရှိပြီး အလေးချိန် အနေနဲ့ ၄ ပေါင်ခန့်သာ ရှိပါတယ်။ သူ့ရဲ့ ရဟတ် ၂ ခု ဟာ ပါးလွှာတဲ့ အင်္ဂါဂြိုဟ်လေထု ထဲမှာ 3,000 RPM လည်ပတ်မှာ ဖြစ်ပြီး အဆိုပါ နှုန်းဟာ ကမ္ဘာပေါ်ရှိ ရဟတ်ယာဉ်တွေ ရဲ့ ၁၀ ဆ ခန့်ရှိပါတယ်။
အဆိုပါ ရဟတ်ယာဉ်ဟာ အင်္ဂါဂြိုဟ်ပေါ်မှာ အလုပ်လုပ်နိုင်ဖို့အတွက် နေရောင်ခြည်သုံး ဆိုလာဆဲလ်တွေ၊ ညဖက် အလွန်အေးတဲ့ အင်္ဂါဂြိုဟ် အတွက်အထူးပြုလုပ်ထားတဲ့ အပူပေးစနစ်တွေ ပါ၀င်ပါတယ်။
ကမ္ဘာပေါ်မှာ ရဟတ်ယာဉ် ပျံသန်းနိုင်တဲ့ အမြင့်ဆုံး စံချိန် က ပေ ၄၀၀၀၀ ခန့်ရှိပါတယ်။ အင်္ဂါဂြိုဟ်ရဲ့ လေထု ရဲ့ ကမ္ဘာ့လေထု ရဲ့ ၁ ရာခိုင်နှုန်းသာ ရှိတဲ့အတွက် အင်္ဂါဂြိုဟ်ပေါ်မှာ မြေပြင်မှာ ပျံသန်းနေတဲ့ ရဟတ်ယာဉ် ဟာ ကမ္ဘာ့ အမြင့်ပေ ၁၀၀,၀၀၀ ခန့်မှာ မှာ ပျံသန်းနေရတာ နဲ့ အတူတူဖြစ်နေမှာပါလို့ ဒီ အင်္ဂဂြိုဟ် ရဟတ်ယာဉ် စီမံကိန်း မန်နေဂျာ ဖြစ်တဲ့ ဒေါ်မီမီအောင် က ဆိုပါတယ်။ ဒီလို လေထုပါးလွှာတဲ့ အင်္ဂါဂြိုဟ်ပေါ်မှာ ပျံသန်းနိုင်ဖို့အတွက် ရဟတ်ယာဉ်ဟာ ပေါ့ပါး ရမှာဖြစ်ပြီး စွမ်းအင် မြင့်မြင့်နဲ့ ခိုင်ခိုင်မာမာ ပျံသန်းနိုင်ဖို့အတွက် လည်း အထူးဂရုပြုရတယ်လို့ဆိုပါတယ်။
အင်္ဂါဂြိုဟ် ဟာ ကမ္ဘာနဲ့ အလွန်ေ၀းကွာတာကြောင့် အင်္ဂါဂြိုဟ်ပေါ် က နေ ပို့တဲ့ ရေဒီယိုဆစ်ဂ်နယ် ဟာ ကမ္ဘာပေါ်ကို ရောက်ရှိဖို့ အတွက် ၄ မိနစ် ကနေ ၂၄ မိနစ် ခန့် ကြာမြင့်ပါတယ်။ ဒီအတွက်ကြောင့် ကမ္ဘာပေါ် က မောင်းသူမဲ့ လေယာဉ်တွေ အလုပ်လုပ်သလို စခန်းကနေ လေယာဉ်မှူးတစ်ယောက် က အဆိုပါ ရဟတ်ယာဉ်ကို မောင်းနှင်လို့ရမှာ မဟုတ်ပါဘူး။ ကမ္ဘာပေါ်ကနေ သတင်းအချက်အလက်ပို့ဆောင် လိုက်တာနဲ့ အဆိုပါ ရဟတ်ယာဉ် ဟာ အလိုလို အလုပ်လုပ်ဆောင်ကာ မောင်းနှင်မှု ပြုလုပ်မှာပါ လို့ ဒေါ်မီမီအောင် က ရှင်းပြပါတယ်။
ဒီ အင်္ဂါဂြိုဟ်ဆင်း ယာဉ်ကို အမေရိကန်နိုင်ငံ ဖလော်ရီဒါ ပြည်နယ်ရှိ Cape Canaveral စခန်းကနေ ၂၀၂၀ မှာ လွှတ်တင်မှာဖြစ်ပြီး အင်္ဂါဂြိုဟ်ကိုတော့ ၂၀၂၁ ဖေဖော်ဝါရီ လ မှာ ရောက်ရှိမယ်လို့ ခန့်မှန်းထားပါတယ်။
ယခု ရဟတ်ယာဉ် စီမံကိန်း မန်နေဂျာအဖြစ် တာ၀န်ထမ်းဆောင်နေတဲ့ ဒေါ်မီမီအောင် ဟာ ၂၀၁၅ ခုနှစ်ထဲ က ယခု စီမံကိန်းမှာ တာ၀န်ထမ်းဆောင်နေတာ ဖြစ်ပါတယ်။ ၁၉၉၀ မှာ အီလီနွိုက် တက္ကသိုလ် က နေ Electrical Engineering ဘာသာရပ်နဲ့ မာစတာဘွဲ့ရရှိခဲ့ပြီး ဘွဲ့ရပြီးပြီးချင်းပဲ Jet Propulsion Laboratory မှာ အလုပ်စတင် လုပ်ဆောင်ခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။
~ MZM
Crd - JPL, NAS
Zawgyi
ဝတၳဳ ပံုျပင္ ႐ုပ္ျပ နည္းပညာ သတင္းအခ်က္ သာမက လူႀကီးစာအုပ္ပါမက်န္ သုတရသ မ်ိဳးစံု ပါဝင္တဲ့ application ေလးပါ size ကလည္း 2.8MB ဘဲ ႐ွိတယ္..
အရမ္းေကာင္းတဲ့ app မို႔ ေဘာ္ဒါေတြ ဆီ share ေပးတာ သံုးရတာလည္း လြယ္တယ္ site ကလည္း အျမဲ update ျဖစ္ေနတယ္ ေတာ္ေတာ္ ေကာင္းတယ္ ေျပာေနၾကာတယ္ ကိုယ္တိုင္သံုးၾကည့္ ပါ
ေအာက္မွာ ေဒါင္းဖို႔ direct link ေပးထားတယ္
အဆင္ေျပရင္ အျခားသူဆီ sharing လုပ္လိုက္ၾကအုန္း
Uni
ဝတၳု ပုံပြင် ရုပ်ပြ နည်းပညာ သတင်းအချက် သာမက လူကြီးစာအုပ်ပါမကျန် သုတရသ မျိုးစုံ ပါဝင်တဲ့ application လေးပါ size ကလည်း 2.8MB ဘဲ ရှိတယ်..
အရမ်းကောင်းတဲ့ app မို့ ဘော်ဒါတွေ ဆီ share ပေးတာ သုံးရတာလည်း လွယ်တယ် site ကလည်း အမြဲ update ဖြစ်နေတယ် တော်တော် ကောင်းတယ် ပြောနေကြာတယ် ကိုယ်တိုင်သုံးကြည့် ပါ
အောက်မှာ ဒေါင်းဖို့ direct link ပေးထားတယ်
အဆင်ပြေရင် အခြားသူဆီ sharing လုပ်လိုက်ကြအုန်း
Comments
Post a Comment